河北阔海(图)-装煤除尘地面站-除尘地面站

翻板连接阀布置在焦炉炉顶上部的一侧，一般是布置在焦侧，翻板阀的数量与焦炉炭化 室对应，如55孔焦炉就得设55个翻板阀，一般一个地面站的焦炉装煤除尘系统带两座焦 炉，就得设110个翻板阀。翻板阀的安装高度与装煤车或导烟车上的伸缩连接管的髙度要求 —致，翻板阀的位置要与车上伸缩连接管的伸缩长度以及车上的推开翻板的机构配合，保证 阀板全打开。伸缩连接管接上翻板阀，同时不能影响车的行走，车上伸缩管连接处设弹簧套 管，保证与翻板阀的阀体靠严，减少漏风。

捕集罩的设计要解决以下几个方面的问题：

(1)焦炉机侧与装煤车上方缝隙的密封侧装煤时从装煤的炭化室门以及平煤的小 门中冒出，沿炉柱间的空道和焦炉与装煤车的间隙散发至上部空间，所以首先要解决焦炉侧 上方炉柱间的密封，方法基本与焦侧相同。装煤侧上方沿机侧加导向密封板，焦炉除尘地面站，密封板一侧伸 人装煤车的罩内。

(2)全封闭式的集尘设施对装煤和推焦一体的车，要实现捣固焦装煤全部污染源的捕 集处理，必须采用装煤车上的全封闭式的集尘设施，只有这样才可能达到淸洁生产的*标 准。密封罩要对全部装煤、推焦过程发生的进行收集，所以必须是整体可移动的，具有 的外界（刮风）影响，并有良好的操作视线。

（a）结构

采用圆型结构，袋笼的纵筋和反撑环分布均匀，并有足够的强度和刚度，除尘地面站，防止损坏和变形，顶部加装冷冲压短管，用于保证袋笼的垂直及保护滤袋口在喷吹时的安全。

为了保证骨架有足够的强度和刚度，反撑环的间距也有一定的要求。

焦化厂防爆脉冲布袋除尘器除尘骨架采用高温防腐镀锌技术，避免了除尘器工作一段时间后骨架表面锈蚀与滤袋黏结，保证了换袋顺利，减少了换袋过程中对布袋的损坏。

鉴于复合滤料的热收缩性，骨架的外径与滤袋内径应保持一定的间距是必要的。过大会增加滤袋的磨损，过小则影响清灰效果。

骨架上口接管与滤袋口紧配，保证同心度，使喷吹气流能居中，保证了清灰效果。

骨架底部采用了锥形收口，保证安装或更换滤袋骨架非常方便。

骨架底部采用了锥形收口，保证安装或更换骨架非常方便。

（b）制作

采用进口的自动焊接机制作骨架，并采用国外的制作工艺。竖筋和横圈的各个接点都以点焊焊接，焊接电流和时间都严格控制，保证接点牢固，不出现虚焊、脱焊、

漏焊，机侧除尘地面站，整个骨架焊接完成后，表面光滑、刺。

骨架上端保护圈的焊接依靠模具进行，严格保证与各条竖筋的垂直度，竖筋之间间距不大于30mm，圆环间隔不大于200mm。

我公司的骨架是在滤袋框架自动生产线上生产的，一次成形，表面光滑，焊接强度高，滤袋框架垂直度比国际提高了一倍左右，保证滤袋之间不相碰，延长了滤袋的使用寿命。